Erfolgreiche erste Formel 1-Saison 2011 für Pirelli

Der italienische Reifenhersteller Pirelli kann auf eine erfolgreiche erste Saison in der Formel 1 zurückblicken. Obwohl wie schon vorher mit Bridgestone ein exklusiver Reifenausrüster die Formel 1 bereift, wird wesentlich öfter über den Gummi gesprochen als früher.

Obwohl Pirelli wie gehabt Einheitsreifen in unterschiedlicher Härte liefert, werden die Formel 1-Rennen 2011 oftmals von den Pneus geprägt. Schnelles Abbauen der Rundenzeiten ist dabei von den Machern der schwarzen Walzen durchaus gewollt als dramaturgisches Mittel, mit dem sie gekonnt Choreografie machen.

Noch nie in der Geschichte der Formel 1 gab es so viele Überholmanöver wie 2011. Insgesamt waren es 1.150 Stück – also mehr als in den drei Saisons davor zusammen. Nebst den Reifen von Pirelli ist dafür aber auch das neue Reglement mit dem unter speziellen Bedingungen verstellbaren Heckflügel verantwortlich.

Interessant ist auch die Statistik mit den Fahrern, die die meisten Konkurrenten überholten, was einerseits mit Kampfgeist aber auch mit mässigen Startpositionen zu tun hat. Beim letzten Rennen in Brasilien konnte sich Michael Schumacher den Prestigesieg in dieser Disziplin sichern. Der 41-Jährige überholte in den 19 Grand Prix 2011 mit seinem Mercedes GP 115 Mal. Auf Platz zwei rangiert Toro-Rosso-Pilot Sebastien Buemi mit 112 Überholmanövern vor seinem Teamkollegen Jaime Alguersuari (95) und dessen Landsmann, Ferrari-Star Fernando Alonso, dem 64 Überholmanöver gelangen.

Die meisten Überholmanöver fanden im Mittelfeld statt. Im Kampf um Platz elf weist die Statistik 71 Einträge auf, im Kampf um die Führung bloß 15. Damit es auch im 2012 bezüglich Reifen viel zu reden gibt, wollen die Italiener schon zum ersten Test im Februar in Spanien ausser beim supersoften P Zero rot neue Slickmischungen und auch einen neuen Intermediate-Reifen mitbringen.

Anbei ist ein kleiner statistischer Rückblick, der durchaus spannende Zahlen birgt:

PIRELLI FORMEL 1-STATISTIK 2011

REIFEN
· Gesamtzahl der in dieser Saison gelieferten Reifen (Slicks und Regenreifen): Rennreifen: 24.000 Slicks; 4.600 Regenreifen plus zusätzlichen 6.000 Reifen für die Tests
· Gesamtzahl der genutzten Reifen: 21.100 Slicks, 2.900 Regenreifen
· Gesamtmenge des Gummis, das 2011 auf den Strecken abgerieben wurde: 10.200 Kilogramm
· Gesamtzahl der 2011 recycelten Reifen: Alle, das heißt 28.600 Rennreifen plus 6.000 Testreifen
· Durchschnittliche Haltbarkeit einer Slick-Mischung in dieser Saison: 120 Kilometer

STRECKEN UND RENNEN
· Strecken, auf denen pro Kilometer die meiste Energie auf einen Reifen wirkte (Längskräfte, Bremsen, Traktion etc.): Barcelona und Suzuka
· Strecken, auf denen pro Kilometer die wenigste Energie auf einen Reifen wirkte (Längskräfte, Bremsen, Traktion etc.): Monza
· Längste kontinuierliche Energie-Einwirkung auf einen Reifen: Istanbul (Kurve Acht)
· Strecke mit den Kurven, die Reifen am wenigsten belasten: Montreal
· Längstes Rennen des Jahres: Montréal mit 4 Stunden, 04 Minuten und 39,537 Sekunden
· Kürzestes Rennen des Jahres: Monza mit 1 Stunde, 20 Minuten und 46,272 Sekunden
· Gebrochene Rekorde in der Kategorie schnellste Pole Position-Runde: 11
· Gebrochene Rekorde in der Kategorie schnellste Runde eines Grand Prix: 2
· Die meisten Runden, die ein Fahrer auf Pirelli Reifen in Führung lag: 739 (Sebastian Vettel)
· Höchste Geschwindigkeit, die ein P ZERO F1-Reifen erreichte: 349,22 km/h (Sergio Perez beim Qualifying in Monza)

BOXENSTOPPS
· Gesamtzahl der Boxenstopps in diesem Jahr: 1.111 (wirklich! 22 Mal fuhr ein Fahrer ohne Stopp durch, vier Mal gab es eine Boxenstrafe)
· Durchschnittliche Zahl der Boxenstopps pro Rennen: 58,4, das heißt 2,25 pro Fahrer
· Die meisten Boxenstopps während eines Rennens: Ungarn (88)
· Die wenigsten Boxenstopps während eines Rennens: Italien (35)
· Schnellster Boxenstopp: 2,82 Sekunden (Mercedes GP, Grand Prix von China)

ÜBERHOLEN
· Zahl der Überholmanöver (neuer Rekord in der F1-Geschichte): 1.120 (in Abu Dhabi)
· Rennen ohne Regen mit den meisten Überholmanövern (= neuer Rekord): 126 beim Großen Preis der Türkei 2011
· Regenrennen mit den meisten Überholmanövern (= neuer Rekord): 125 beim Großen Preis von Kanada 2011

WEITERE INTERESSANTE ZAHLEN
· Gesamtzahl der F1-Piloten, die auf P ZERO Mischungen gefahren sind: 57 (inklusive dritte Fahrer und Nachwuchs-Piloten)
· Ältester Pilot, der mit einem P ZERO F1-Reifen gefahren ist: Martin Brundle (51 Jahre alt)
· Jüngster Pilot, der mit einem P ZERO F1-Reifen gefahren ist: Kevin Ceccon (18 Jahre alt
· Gesamtzahl der Kilometer, die 2011 mit P ZERO Mischungen gefahren wurden: 307.657 Kilometer (Rennen und Tests)
· Kälteste Streckentemperatur, bei der ein Pirelli P Zero Reifen gefahren ist: 13 Grad Celsius beim Großen Preis von Deutschland. Kälteste Außentemperatur: Valencia, Wintertest bei sechs Grad Celsius
· Heißeste Streckentemperatur, bei der ein Pirelli P Zero Reifen gefahren ist: Grand Prix von Abu Dhabi bei 43 Grad Celsius. Wärmste Außentemperatur: Nachwuchsfahrer-Test in Abu Dhabi bei 49 Grad Celsius
· Gesamtgewicht der Reifen, die ein Mitarbeiter der Boxencrew pro Saison bewegt: 16.389 Kilo
· Durchschnittliche Zeit, die ein Pirelli Monteur benötigt, um einen F1-Reifen zu wechseln: 2,30 Minuten
· Gestoppte Zeit, die Sebastian Vettel benötigt, um einen F1-Reifen zu wechseln: 5,13 Minuten

DAS F1 TEAM VON PIRELLI
· Zahl der Pirelli Mitarbeiter, die zu den Rennen reisen: 52
· Gesamtzahl der Nationalitäten im F1-Team von Pirelli: 10
· Gesamtzahl der im F1-Team von Pirelli gesprochenen Sprachen: 14
· Zahl der Stunden, die Paul Hembery während der Rennwochenenden interviewt wurde: 61 Stunden, 25 Minuten
· Gesamtzahl der Tore, die Pauls Lieblingsmannschaft im Fußball, Bristol City, in der Saison erzielte: 18

PIRELLIS F1-TRUCKS & GÄSTEBEWIRTUNG
· Gesamtzahl der Trucks bei Rennen in Europa: 12
· Gesamtzahl der von den Pirelli Trucks 2011 gefahrenen Kilometer: 925.326
· Zahl der Stunden, die der Aufbau von Pirellis Gästebereich in Europa benötigt: zehn Stunden für den Aufbau; acht Stunden für den Abbau
· Zahl der Personen, die Pirellis Gästebereich aufbauen: 6
· Zahl der servierten Mahlzeiten in Pirellis F1-Gästebereich (inklusive Tests): 28.612
· Zahl der Espressi, die von Pirelli im Laufe der Saison serviert wurden (inklusive Tests): 43.250
· Gewicht der von Pirellis Chefkoch im Saisonverlauf gekochten Nudeln (inklusive Tests): 1.220 Kilogramm (sämtliche Variationen!)

PIRELLI IN DER FORMEL 1 (SEIT 1950)
· Rennstarts: 222
· Siege: 63
· Pole Positionen: 66
· Podiumsplätze: 196
· Schnellste Runden: 70