Aufgeschnittener Sauber Formel 1 – Die bessere Hälfte

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Es war ein mit Hingabe bewältigtes Projekt, das bisher noch niemand gemacht hatte: Mechaniker des Sauber F1 Teams haben ein Formel-1-Auto entlang der Längsachse zweigeteilt um Besuchern des F1-Werks in Hinwil einmal das komplexe Innere eines modernen F1-Rennwagens zeigen zu können.

Der aufgeschnittene Sauber Formel 1 gibt nie dagewesene Einblicke in die komplexe Technik der modernen Formel 1.
Der aufgeschnittene Sauber Formel 1 gibt nie dagewesene Einblicke in die komplexe Technik der modernen Formel 1.

Die Idee dazu hatte Ende 2009 Sergio Bonagura, ein ehemaliger Wagenchef des Einsatzteams. Die Sauber-Mechaniker in der Fabrik in Hinwil investierten über zwei Jahre immer wieder auch ihre Freizeit, um das einzigartige Exponat mit handwerklicher Präzision und viel Liebe zum Detail zu erschaffen. Erfahrungswerte fehlten – so etwas hatte noch niemand zuvor gemacht. Im Frühjahr 2012 war das Modell endlich fertig.

Der aufgeschnittene Sauber Formel 1 ist das bisher erfolgreichste Modell des Hinwiler Teams.
Der aufgeschnittene Sauber Formel 1 ist das bisher erfolgreichste Modell des Hinwiler Teams.

Am 30. Mai 2012 stellte das Sauber F1 Team einen gut fünf Minuten langen Film auf YouTube. Keine vier Tage später hatte er bereits die Millionengrenze bei den Klicks geknackt. Mittlerweile wurde der Film zudem mit Untertiteln auf Deutsch, Japanisch und Spanisch versehen und findet weiteren Zulauf.

Die konsequente Ausnützung des minimalen Raumes in einem Formel 1 ist faszinierend.
Die konsequente Ausnützung des minimalen Raumes in einem Formel 1 ist faszinierend.

Inzwischen hat das Sauber F1 Team auch hoch auflösendes Fotomaterial von dem aufgeschnittenen Rennwagen freigegeben.

Das Schnittbild des Sitzes veranschaulicht die extrem tiefe und auch enge Sitzposition. eines Formel 1-Piloten.
Das Schnittbild des Sitzes veranschaulicht die extrem tiefe und auch enge Sitzposition. eines Formel 1-Piloten.

Bei dem Wagen handelt es sich um einen BMW Sauber F1.08. Die Saison 2008 ging als die bisher erfolgreichste in die Sauber-Geschichte ein. Mit den Piloten Robert Kubica und Nick Heidfeld gelang damals beim Grossen Preis von Kanada der erste und bislang einzige Sieg für Sauber, und dieser gleich als Doppelerfolg. Insgesamt wurden mit dem F1.08 elf Podestplätze erzielt sowie eine Poleposition durch Kubica in Bahrain und zwei schnellste Rennrunden mit Heidfeld am Steuer (Grosse Preise von Malaysia und Deutschland).

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